Резервуар ф38 мм для коробок 512PCP и 53PCP.
Отличительная черта данных резервуаров в диаметре шахты клапана она составляет 18 мм что дает бОльший потенциал при разгоне, так же пробка оснащена "мясорубкой" для лучшего прохождения воздуха к клапанной зоне . Сама "мясорубка" так же является корпусом винта регулятора поджима пружины боевого клапана , что позволяет производить регулировку поджима пружины боевого клапана. Использование классического винта М6 позволяет пользователям легко подобрать или изготовить альтернативный винт поджима , практически под любую пружину планируемую к установке , естественно в паре с клапаном.
Важное примечание , увеличение шахты клапана и внедрения "мясорубки" с узлом поджима привело к ограничению используемых диаметров заготовок, резервуары с прямой пробкой подходят только для установки на коробки с посадкой до 13 мм ВКЛЮЧИТЕЛЬНО(т.е. 14,15,16 и прочие не подойдут), бОльшие диаметры заготовок не подойдут из за малой межосевой величины.
Материал изготовления: Д16Т АТП(Авиа Тех Приемка)
Толщина стенки :5 мм
Рабочее давление: 300АТМ
Давление опрессовки:450АТМ
Покрытие : порошковое полимерное / черный шагрень
Заправочный порт 9 мм .
Длина\ объем
430 мм \ 245 см3
380 мм \ 215 см3
Резервуары длинной 380 мм применяются при использовании штатного ствола МР-512 при этом возможна установка модератора на резьбе.
Комплектация :
Резервуар(воздушная трубка)
ЗИП
Манометр дается производителем в подарок.
* отправляется только по предварительной оплате полной или частичной